Determinando quando as engrenagens de transmissão precisam ser substituídas

Jul 14, 2026

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Avaliação baseada na aparência da superfície dentária e na extensão do desgaste

  • Desgaste excessivo: a substituição será necessária se o desgaste na espessura do dente da-corda fixa exceder 60% para a engrenagem de transmissão principal ou 10% para a engrenagem de transmissão auxiliar.
  • Pontuação excessiva: a substituição é obrigatória se a corrosão por fadiga cobrir um{0}}terço do comprimento do dente e metade da altura do dente, ou se a área de corrosão exceder 30% da superfície efetiva do dente e a profundidade atingir 10% da espessura do dente.
  • Danos Graves: A substituição imediata é necessária para desgastes adesivos graves ou fraturas de raízes dentárias; entretanto, para engrenagens com módulo (m) > 6mm, o reparo do embutimento dentário pode ser tentado se a funcionalidade não for comprometida.
  • Dentes quebrados/rachaduras: a substituição imediata é necessária se o dano se estender por quatro ou mais dentes consecutivos ou se houver-rachaduras na raiz do dente, pois o reparo não é viável.

 

Avaliação Baseada em Status Operacional Anormal

  • Ruído e vibração anormais: Sons contínuos de fricção metálica ou ruídos de impacto de "clique" durante a operação, combinados com uma velocidade de vibração RMS superior a 4,5 mm/s e níveis de ruído maiores ou iguais a 85 dB(A), indicam falha grave no engrenamento da engrenagem.
  • Desempenho de transmissão degradado: os sintomas incluem travamentos perceptíveis, desengate frequente de marchas, folga excessiva, capacidade de carga-reduzida significativamente e transmissão de torque instável.
  • Temperatura anormal do óleo: Aumento rápido e anormal da temperatura do óleo da caixa de engrenagens, presença de partículas metálicas de desgaste significativas no lubrificante e óleo ficando preto com teor excessivo de impurezas.
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