Principais Funções Fundamentais
- Transmissão de potência e movimento: Através do engrenamento de duas ou mais engrenagens, a potência e o movimento rotacional são transferidos da extremidade motriz para a extremidade acionada. Isto é adequado para cenários de transmissão com distâncias centrais curtas, como um motor acionando um parafuso de avanço ou um rolo.
- Ajustando a velocidade rotacional e o torque: Ao combinar engrenagens com diferentes números de dentes, o sistema pode obter redução de velocidade com torque aumentado (engrenagem pequena acionando uma engrenagem grande) ou aumento de velocidade com torque reduzido (engrenagem grande acionando uma engrenagem pequena), correspondendo precisamente aos requisitos de potência do equipamento.
Funções Funcionais Estendidas
- Alteração da direção do movimento:Através do engrenamento de tipos de engrenagens especiais, como engrenagens cônicas, a direção da saída de potência pode ser ajustada para um ângulo de interseção (geralmente uma volta vertical de 90 graus). As aplicações típicas incluem redutores de engrenagens cônicas e mecanismos de direção diferencial automotivo.
- Convertendo formas de movimento: Através da interação de uma engrenagem e uma cremalheira, o movimento rotacional pode ser convertido em movimento linear ou vice-versa. Isso é comumente encontrado em mecanismos de alimentação de máquinas-ferramenta e sistemas de direção automotiva.
- Obtenção de altas relações de transmissão e layouts compactos: usando configurações de múltiplas{0}}engrenagens, como conjuntos de engrenagens planetárias, altas relações de transmissão (alcançando a ordem de milhares) podem ser alcançadas em um espaço muito pequeno. Em comparação com trens de engrenagens de eixo-fixo padrão, o volume e o peso podem ser reduzidos para uma-metade ou um{4}}terço; isso é amplamente utilizado em transmissões automáticas e sistemas de acionamento de energia eólica.
- Realização de síntese e decomposição de movimento:Aproveitando os dois{0}}graus-de{2}}liberdade característicos dos trens de engrenagens planetárias diferenciais, dois movimentos independentes podem ser combinados em um único movimento de saída ou um único movimento de entrada pode ser dividido em dois movimentos de saída independentes. Uma aplicação típica é a distribuição da velocidade das rodas em diferenciais automotivos.
